فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو یک قطعه ضروری در سیستم های فشار باد است که با جداسازی روغن، آب و ذرات جامد از هوای فشرده، کیفیت هوا را بهبود می بخشد و عملکرد کمپرسور و تجهیزات مصرف کننده هوا را بهینه می کند. برای انتخاب فیلتر سپراتور مناسب باید به مشخصات فنی آن توجه داشته باشید و از کیفیت و قابلیت اعتماد عنصر فیلتر مطمئن شوید. استفاده از فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو مزایای اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی دارد.
سپراتور کمپرسور اسکرو یکی از قطعات مهم و حساس کمپرسورهای گردان پیچشی است که وظیفه آن جدا کردن هوا از روغن در خروجی کمپرسور است. در این مقاله به بررسی عملکرد، انواع و نکات تعمیر و نگهداری سپراتور کمپرسور اسکرو می‌پردازیم.
عملکرد سپراتور کمپرسور اسکرو
کمپرسورهای گردان پیچشی یا اسکرو، با استفاده از دو روتور متحرک و متقابل، هوا را در فضای بین آنها جذب و فشار می‌دهند. در این فرآیند، روغن به عنوان عامل خنک‌کننده، روان‌کننده و مهربندی به داخل روتورها تزریق می‌شود.
بنابراین، هوای فشرده خروجی کمپرسور شامل ذرات روغن نیز خواهد بود. این ذرات روغن باید قبل از استفاده از هوای فشرده جدا شوند تا مشکلاتی مانند آلودگی، خوردگی و کاهش بازده را در سیستم هوای فشرده ایجاد نکنند. برای این منظور، سپراتور کمپرسور اسکرو به کار می‌آید.
سپراتور کمپرسور اسکرو یک فیلتر است که با استفاده از الیاف فایبرگلاس، ذرات روغن را از هوا جدا می‌کند. ذرات روغن به دلیل داشتن ابعاد بزرگتر از ذرات هوا، در لایه‌های الیاف فایبرگلاس گیر می‌افتند و به سمت پایین سپراتور حرکت می‌کنند. سپس روغن جمع شده توسط یک لوله به داخل تانک روغن بازگشت داده می‌شود تا دوباره به داخل روتورها تزریق شود. هوای فشرده خالص شده نیز از بالای سپراتور خارج شده و به سمت خط هوای فشرده منتقل می‌شود.
انواع سپراتور کمپرسور اسکرو
سپراتور کمپرسور اسکرو یک قطعه مهم در سیستم کمپرسیون هوا است که وظیفه دارد روغن را از هوای فشرده جدا کند. روغن در کمپرسور اسکرو برای انتقال حرارت، روانکاری و ایجاد اتصال بین دو روتور مورد استفاده قرار می گیرد. اگر روغن به هوای فشرده مخلوط شود، می تواند باعث آلودگی شود و عملکرد کمپرسور را کاهش دهد. بنابراین، سپراتور کمپرسور اسکرو باید با کارایی بالا و دقت زیاد روغن را از هوا جدا کند.
انواع سپراتور کمپرسور اسکرو بسته به نحوه جداسازی روغن از هوا می توانند متفاوت باشند. در این مقاله به بررسی دو نوع اصلی سپراتور کمپرسور اسکرو یعنی سپراتور مکانیکی و سپراتور شیمیایی می پردازیم.
سپراتور مکانیکی
سپراتور مکانیکی یک نوع ساده و پرکاربرد از سپراتور کمپرسور اسکرو است که با استفاده از نیروهای مکانیکی مانند جاذبه، فشار، گشتاور و سانتریفیوژ روغن را از هوا جدا می کند. سپراتور مکانیکی معمولاً شامل چندین المان است که عبارتند از:
- فیلتر: فیلتر یک المان قابل تعویض است که در خروجی کمپرسور قرار دارد و با عبور هوای فشرده از آن، قطرات روغن را به دام می اندازد. فیلتر باید دارای تخلخل مناسب و جنس مقاوم باشد تا بتواند روغن را با حفظ جریان هوا جذب کند.
- دفلکتور: دفلکتور یک المان ثابت است که در ورودی سپراتور قرار دارد و با تغییر جهت جریان هوای فشرده، قطرات روغن را به دیواره های سپراتور هدایت می کند. دفلکتور باید طوری طراحی شود که باعث افزایش فشار در سپراتور نشود.
- جداساز: جداساز یک المان پایین دست فیلتر است که با استفاده از نیروی گشتاور، قطرات روغن را به محور سپراتور نزدیک می کند. جداساز معمولاً شامل چندین صفحه چین خورده است که با اختلاف زاویه نسبت به صفحه اصلی قرار دارد.
سپراتور مکانیکی در کمپرسور اسکرو
سپراتور مکانیکی در کمپرسور اسکرو یک قطعه مهم است که جداسازی روغن از هوای فشرده را انجام می‌دهد. این قطعه با استفاده از چندین لایه فیلتر و مواد جاذب، روغن را از هوا جدا کرده و به سیستم روغن‌رسانی بازمی‌گرداند. این کار باعث می‌شود که کمپرسور اسکرو با کارایی بالا و عمر طولانی‌تر کار کند. همچنین، سپراتور مکانیکی با کاهش مصرف روغن و کاهش آلاینده‌های محیط زیست، به حفظ سلامت انسان و طبیعت کمک می‌کند.
انواع فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو
فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو یک قطعه جانبی است که برای جداسازی مایعات و ذرات جامد از هوای فشرده استفاده می‌شود. این فیلتر با کاهش رطوبت و آلودگی هوای خروجی، عملکرد و عمر مفید کمپرسور را افزایش می‌دهد. فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو معمولاً در دو نوع مکانیکی و الکترواستاتیک عرضه می‌شود.
فیلتر سپراتور مکانیکی با استفاده از یک المنت فیلترینگ از جنس پارچه، فوم یا فلز، مایعات و ذرات جامد را از هوای فشرده جدا می‌کند. این نوع فیلتر دارای راندمان پایین‌تر و نیاز به تعویض المنت بیشتر است.
فیلتر سپراتور الکترواستاتیک با استفاده از یک المنت شارژ شده الکتریکی، مایعات و ذرات جامد را با جذب الکترواستاتیک به سطح المنت، از هوای فشرده جدا می‌کند. این نوع فیلتر دارای راندمان بالاتر و نیاز به تعویض المنت کمتر است.
برای انتخاب بهترین نوع فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو، باید به عوامل مختلفی مانند دبی هوای ورودی، درجه آلودگی هوای خروجی، هزینه نصب و نگهداری و قابلیت دسترسی به المنت‌های تعویضی توجه کنید. در این پست به برخی از این عوامل بیشتر پرداخته‌ایم.
فلیترهای کمپرسور اسکرو چیستند و چرا باید از آنها استفاده کنید؟
فلیترهای کمپرسور اسکرو اجزای مهمی از سیستم کمپرسور هوا هستند که نقش بسزایی در حفظ کیفیت هوای فشرده دارند. این فلیترها با جداسازی ذرات خارجی، روغن، مایعات و بخار آب از هوای فشرده، عملکرد کمپرسور را بهبود می‌بخشند و عمر مفید آن را افزایش می‌دهند. در این پست وبلاگ، به بررسی انواع فلیترهای کمپرسور اسکرو، نحوه عملکرد آنها و دلایل استفاده از آنها می‌پردازیم.
انواع فلیترهای کمپرسور اسکرو
فلیترهای کمپرسور اسکرو را می‌توان به چهار دسته تقسیم کرد: فلیترهای ورودی، فلیترهای خروجی، فلیترهای خط لوله و فلیترهای تصفیه هوا. هر یک از این فلیترها وظایف خاص خود را در سیستم کمپرسور انجام می‌دهند.
- فلیترهای ورودی: این فلیترها در قسمت ورودی هوا به کمپرسور نصب می‌شوند و با جذب ذرات خارجی مانند گرد و غبار، گل و لای، پشم حیوانات و … از آلودگی هوای فشرده جلوگیری می‌کنند. این فلیترها باید به صورت منظم تعویض شوند تا باعث کاهش بازده کمپرسور نشوند.
- فلیترهای خروجی: این فلیترها در قسمت خروجی هوا از کمپرسور قرار می‌گیرند و با جداسازی روغن، مایعات و بخار آب از هوای فشرده، کیفیت آن را بالا می‌برند. این فلیترها نقش مهمی در حفظ سلامت تجهیزات و مصارف هوای فشرده دارند.
- فلیترهای خط لوله: این فلیترها در خط لوله‌های حامل هوای فشرده نصب می‌شوند و با حذف ذرات خارجی، رطوبت و روغن احتمالی که در هوای فشرده موجود باشد، عملکرد سیستم را بهینه می‌کنند. این فلیترها بسته به نوع استفاده از هوای فشرده، در سطح‌های مختلف تصفیه قابل تنظیم هستند.
- فلیترهای تصفیه هوا: فلیترهای تصفیه هوا کمپرسور اسکرو یکی از مهمترین قطعات برای حفظ کیفیت و عملکرد بهینه این نوع کمپرسورها هستند. فلیترهای تصفیه هوا با جداسازی ذرات خارجی مانند گرد و خاک، رطوبت، روغن و مواد شیمیایی از هوای فشرده، مانع از آسیب رسیدن به قطعات داخلی کمپرسور و تجهیزات مصرف کننده هوا می شوند. فلیترهای تصفیه هوا کمپرسور اسکرو باید با توجه به نوع کاربرد، محدوده دمایی، فشار و جریان هوا انتخاب و نصب شوند. همچنین باید به موقع تعویض و تعمیر شوند تا عمر مفید کمپرسور و کارایی آن حفظ شود.
فیلتر سپراتور مخزنی چیست و چه کاربردی دارد؟
فیلتر سپراتور مخزنی یک دستگاه است که برای جداسازی مایعات و گازهای مختلف از هم در مخازن ذخیره‌سازی استفاده می‌شود. این دستگاه با استفاده از اصول فیزیکی مانند فشار، دما، جریان و چگالی، مواد را به دو یا چند فاز تقسیم می‌کند و باعث کاهش خوردگی، آلودگی و اتلاف انرژی در مخازن می‌شود.
فیلتر سپراتور مخزنی از سه بخش اصلی تشکیل شده است: بخش فیلتراسیون، بخش جداسازی و بخش خروج. بخش فیلتراسیون شامل چندین المان فیلتر است که مواد ذرات جامد را از جریان مایع یا گاز جدا می‌کنند. بخش جداسازی شامل چندین المان سپراتور است که با استفاده از تفاوت چگالی و جرم مخصوص، مایعات و گازهای مختلف را از هم تفکیک می‌کنند. بخش خروج شامل لوله‌ها و شیرهای کنترل است که جریان خروجی هر فاز را به مقصد مورد نظر هدایت می‌کنند.
فیلتر سپراتور مخزنی در صنایع نفت، گاز، پتروشیمی، شیمیایی، غذایی، داروسازی و آب و فاضلاب کاربرد دارد. این دستگاه باعث بهبود کارایی، کاهش هزینه‌ها، افزایش امنیت و حفاظت از محیط زیست می‌شود. برای انتخاب فیلتر سپراتور مخزنی مناسب باید عوامل مختلفی را در نظر گرفت، مانند نوع و خصوصیات جریان ورودی، نوع و خصوصیات فازهای خروجی، ظرفیت و فشار کارکرد، استانداردهای کاربرد و قوانین محلی.
فیلتر سپراتور کارتریجی چیست و چگونه کار می‌کند؟
فیلتر سپراتور کارتریجی یک نوع فیلتر صنعتی است که برای جداسازی مایعات و گازها از هم استفاده می‌شود. این فیلتر از یک یا چند کارتریج تشکیل شده است که دارای لایه‌های مختلف از مواد فیلترکننده هستند. بسته به نوع کاربرد، این لایه‌ها می‌توانند از پلی‌پروپیلن، پلی‌استر، فولاد ضد زنگ، فایبرگلاس و غیره باشند.
کاربردهای فیلتر سپراتور کارتریجی
فیلتر سپراتور کارتریجی در صنایع مختلفی مانند نفت و گاز، پتروشیمی، شیمیایی، غذایی، دارویی، آب و فاضلاب و غیره کاربرد دارد. برخی از کاربردهای رایج این فیلتر عبارتند از:
- جداسازی آب و روغن از گاز طبیعی
- جداسازی مواد جامد و مایع از هوا یا گاز
- حذف رسوبات و ذرات معلق از مایعات
- حذف بخار آب و رطوبت از گاز
- حذف بو و طعم نامطبوع از مایعات
مزایای فیلتر سپراتور کارتریجی
فیلتر سپراتور کارتریجی دارای مزایای زیر است:
- دقت بالا در جداسازی مواد با اندازه‌های مختلف
- قابل تنظیم بودن درجه فیلتراسیون براساس نوع کاربرد
- قابل شستشو و بازسازی بودن کارتریج‌ها
- عمر طولانی و کم هزینه بودن نسبت به فیلترهای دیگر
- سهولت نصب و تعویض کارتریج‌ها
مراحل جدا سازی روغن از هوای فشرده در کمپرسور اسکرو
کمپرسور اسکرو یکی از انواع کمپرسورهای هوای فشرده است که با استفاده از دو پیچ متحرک، هوا را در یک محفظه فشار می‌دهد. در این فرآیند، روغن به عنوان یک ماده لغزان و خنک کننده برای پیچ‌ها و هوا استفاده می‌شود. اما روغن باید قبل از خروج هوا از کمپرسور، جدا شود تا به سیستم هوای فشرده آلودگی ندهد. برای این منظور، چندین مرحله جداسازی روغن در کمپرسور اسکرو وجود دارد که در این مطلب به آنها می‌پردازیم.
مرحله اول: جداسازی گرانشی
در این مرحله، هوای فشرده و روغن به یک مخزن تحت عنوان جداساز گرانشی منتقل می‌شوند. در این مخزن، روغن به دلیل داشتن وزن بیشتر، به قسمت پایین مخزن رفته و هوا به قسمت بالا می‌آید. با این کار، حدود ۹۰ تا ۹۵ درصد روغن از هوا جدا می‌شود. روغن جداسازی شده به سمت پمپ روغن و هوای فشرده به سمت خروجی کمپرسور هدایت می‌شود.
مرحله دوم: جداسازی سانتریفیوژ
در این مرحله، هوای فشرده که حاوی حدود ۵ تا ۱۰ درصد روغن است، به یک دستگاه تحت عنوان جداساز سانتریفیوژ منتقل می‌شود. در این دستگاه، هوای فشرده با سرعت بالایی دوران می‌کند و باعث می‌شود که قطرات روغن به دیواره دستگاه بچسبند و به قسمت پایین آبشار کنند. با این کار، حدود ۹۹ درصد روغن از هوا جدا می‌شود. روغن جداسازی شده با روغن جداسازی شده در مرحله قبل ترکیب شده و به سمت پمپ روغن و هوای فشرده به سمت خروجی کمپرسور هدایت می‌شود.
مرحله سوم: جداسازی فیلتر
در این مرحله، هوای فشرده که حاوی حدود ۰.۱ درصد روغن است، به یک فیلتر تحت عنوان جداساز فیلتر منتقل می‌شود. در این فیلتر، قطعات ریز روغن با استفاده از مکانیزمی که در فیلتر طراحی شده است جداسازی کرده و هوای خالص را وارد خروجی می کند. ذرات باقی مانده توسط میکرو فیلترها جذب می‌شوند و به قسمت انتهایی فیلتر سپراتور هدایت می‌شوند که به شکل یک حوضچه می‌باشد و در نهایت روغن جمع شده در انتهای آن توسط یک لاین ساکشن که به ورودی ایراند متصل است، مکش می‌شود.
به همین دلیل می‌‌بایست لوله ساکشن طوری تنظیم شود که از تخلیه مناسب روغن موجود در کاسه انتهایی آن اطمینان حاصل شود زیرا یکی از عوامل مهم وجود روغن در خروجی کمپرسور تنظیم نبودن لاین ساکشن می‌باشد و یکی از راه‌های بازرسی عملکرد آن استفاده از ساید گلاس در مسیر خروجی لاین از مخزن است. لازم به ذکر است جهت برگشت نخوردن جریان روغن از ایراند به آن از چک ولو در مسیر استفاده می‌شود.
پارامترهای مهم در انتخاب فیلتر سپراتور مناسب کمپرسور اسکرو
فیلتر سپراتور یکی از قطعات مهم کمپرسور اسکرو است که نقش بسزایی در حفظ کارایی و عمر مفید دستگاه دارد. فیلتر سپراتور با جداسازی روغن از هوای فشرده، باعث می‌شود که روغن به سیستم چرخش برگردد و هوای تمیز و خشک به مصرف‌کننده رسید. در این مقاله به بررسی پارامترهای مهم در انتخاب فیلتر سپراتور مناسب کمپرسور اسکرو خواهیم پرداخت.
پارامترهای مهم در انتخاب فیلتر سپراتور مناسب کمپرسور اسکرو عبارتند از:
- سایز و ظرفیت فیلتر: باید با سایز و ظرفیت کمپرسور هماهنگ باشد تا بتواند هوای فشرده را با کارایی بالا جداسازی کند. اگر سایز فیلتر کوچک باشد، ممکن است فشار هوا را کاهش دهد و باعث افزایش مصرف انرژی شود. اگر سایز فیلتر بزرگ باشد، ممکن است روغن را به خوبی جداسازی نکند و باعث آلودگی هوا شود.
- نوع و کیفیت ماده فیلتر: باید از ماده‌ای با دوام، مقاوم در برابر حرارت و فشار، و قابل شست‌و‌شو باشد. ماده فیلتر باید قابلیت جذب روغن را داشته باشد و همچنین جلوگیری از رسوبات و گرد و غبار در داخل فیلتر را انجام دهد. ماده‌های رایج برای ساخت فیلتر سپراتور شامل پلی‌پروپیلن، پلی‌استر، و فولاد ضد زنگ هستند.
- نحوه نصب و تعویض فیلتر: باید به راحتی قابل نصب و تعویض باشد تا زمان توقف دستگاه را کاهش دهد و هزینه نگهداری را پایین بیاورد. فیلتر سپراتور معمولاً در قسمت خروجی هوای فشرده کمپرسور قرار می‌گیرد و با استفاده از پیچ‌ها یا لوله‌های مناسب به آن متصل می‌شود. بسته به شرایط کاربرد، فیلتر سپراتور باید هر چند ماه یک بار چک شود و در صورت لزوم تعویض شود.
زمان تعویض فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو
فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو یکی از قطعات مهم در سیستم کمپرسیون هوا است که وظیفه جداسازی روغن از هوای فشرده را دارد. این فیلتر با استفاده از یک عنصر فیلتره که از الیاف پلی استر تشکیل شده است، روغن را از هوا جدا می‌کند و به مخزن روغن برمی‌گرداند. این کار باعث می‌شود که روغن در سیستم گردش کند و عمر آن طولانی‌تر شود. همچنین، با کاهش مقدار روغن در هوای خروجی، کیفیت هوای فشرده بهبود می‌یابد و خطر آسیب دیدن قطعات دستگاه‌های مصرف‌کننده هوا کاهش می‌یابد.
با توجه به اهمیت فیلتر سپراتور، باید به نحوه نگهداری و تعویض آن توجه ویژه‌ای داشت. زمان تعویض فیلتر سپراتور بستگی به چند عامل دارد، از جمله:
- نوع و مدل کمپرسور
- حجم و فشار هوای تولید شده
- شرایط محیط کار
- نوع و کیفیت روغن استفاده شده
- نحوه نصب و راه‌اندازی کمپرسور
به طور کلی، باید به دستورالعمل سازنده کمپرسور در مورد زمان تعویض فیلتر سپراتور پایبند بود. اما به عنوان یک قاعده کلی، معمولاً پس از ۲۰۰۰ ساعت کار یا ۱۲ ماه، باید فیلتر سپراتور را تعویض کرد. البته، این زمان ممکن است بسته به شرایط عامل‌های بالا، بیشتر یا کمتر شود.
برخی از علائم نشان‌دهنده نیاز به تعویض فیلتر سپراتور عبارتند از:
- افزایش فشار در خط هوای خروجی
- افزایش دمای خروجی هوا
- افزایش مصرف روغن
- کاهش بازده و قدرت کمپرسور
- ظهور قطرات روغن در خروجی هوا
مشخصات فنی فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو
فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو یک قطعه مهم در سیستم های فشار باد است که وظیفه دارد آب، روغن و ذرات جامد را از هوای فشرده جدا کند. این فیلتر باعث می شود که هوای خروجی از کمپرسور دارای کیفیت بالا باشد و عمر مفید تجهیزات مصرف کننده هوا را افزایش دهد. در این مقاله به بررسی مشخصات فنی و نحوه انتخاب فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو می پردازیم.
فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو چگونه کار می کند؟
فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو از دو بخش تشکیل شده است: یک بخش سپراتور روغن و یک بخش سپراتور آب. بخش سپراتور روغن با استفاده از یک عنصر فیلتر متخلخل، روغن را از هوای فشرده جدا می کند و به مخزن روغن باز می گرداند. بخش سپراتور آب با استفاده از یک عنصر فیلتر شبکه ای، آب و ذرات جامد را از هوای فشرده جدا می کند و به یک دراژ خارج می شود. هوای خروجی از فیلتر سپراتور دارای رطوبت و روغن کمتر از حد مجاز است.
مشخصات فنی فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو
برای انتخاب فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو باید به چند عامل توجه کنید. این عوامل عبارتند از:
- ظرفیت هوای ورودی: باید برابر یا بزرگتر از ظرفیت کمپرسور باشد.
- فشار کار: باید بالاتر از فشار خروجی کمپرسور باشد.
- دمای کار: باید در محدوده دمای تعیین شده توسط سازنده باشد.
- درصد جداسازی روغن: باید حداقل ۹۹٫۹ درصد باشد.
- درصد جداسازی آب: باید حداقل ۹۹ درصد باشد.
- نوع اتصال: باید با نوع لوله کشی سازگار باشد.
به علاوه، باید به کیفیت و قابلیت اعتماد عنصر فیلتر توجه داشته باشید. عنصر فیلتر باید دارای استانداردهای بین المللی باشد و دارای گارانتی و خدمات پس از فروش مناسب باشد.
فواید استفاده از فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو
استفاده از فیلتر سپراتور کمپرسور اسکرو مزایای زیادی دارد. برخی از این مزایا عبارتند از:
- افزایش کیفیت هوای فشرده و کاهش خطر آلودگی و خوردگی تجهیزات مصرف کننده هوا
- کاهش هزینه های نگهداری و تعمیرات کمپرسور و تجهیزات مصرف کننده هوا
- کاهش مصرف روغن و آب و حفظ منابع طبیعی
- کاهش صدای کمپرسور و ایجاد محیط کار سالم تر
مزایای فیلتر سپراتور کمپرسور باد اسکرو
فیلتر سپراتور کمپرسور باد اسکرو یک قطعه مهم در سیستم تولید هوای فشرده است. این فیلتر با جداسازی ذرات جامد و مایع از هوای فشرده، کیفیت هوا را بهبود می‌بخشد و عمر کمپرسور و تجهیزات مصرف کننده را افزایش می‌دهد. در این مقاله به بررسی مزایای استفاده از فیلتر سپراتور کمپرسور باد اسکرو می‌پردازیم.
- کاهش هزینه‌های نگهداری و تعمیر: فیلتر سپراتور کمپرسور باد اسکرو با حذف آلودگی‌های موجود در هوای فشرده، باعث می‌شود که کمپرسور و تجهیزات مصرف کننده کمتر دچار خرابی و سایش شوند. این امر به کاهش هزینه‌های نگهداری و تعمیر و همچنین افزایش بازده و عملکرد سیستم کمک می‌کند.
- افزایش کارایی و کیفیت: فیلتر سپراتور کمپرسور باد اسکرو با تامین هوای فشرده پاک و خشک، شرایط مناسب را برای انجام فعالیت‌های صنعتی مختلف فراهم می‌کند. هوای فشرده پاک و خشک باعث می‌شود که تجهیزات مصرف کننده به صورت بهینه و دقیق کار کنند و خروجی با کیفیت بالاتری داشته باشند.
- حفاظت از محیط زیست: فیلتر سپراتور کمپرسور باد اسکرو با جلوگیری از رسیدن ذرات جامد و مایع به خروجی هوای فشرده، نقش مهمی در حفاظت از محیط زیست دارد. این ذرات ممکن است حاوی مواد شیمیایی یا زائدات صنعتی باشند که در صورت رهاسازی به هوا، آب یا خاک، آلودگی و آسیب‌های جدی را به بار بیاورند. با استفاده از فیلتر سپراتور، این ذرات در داخل فیلتر جمع شده و به صورت مناسب دفع می‌شوند.
به طور خلاصه، فیلتر سپراتور کمپرسور باد اسکرو چندین مزیت برای ساختار، عملکرد و نگهداران سيستم تولید هوای فشرده دارد. بنابراین، استفاده از این قطعه در سيستم‌های تولید هوای فشرده توصيه مي‌شود.
